Описание
Рассчитанный для стационарной установки на катера длиной 4-4,5 м, японский лодочный мотор F40F предоставляет судоводителю полный спектр опций – электрозапуск, дистанционное управление, электротрим (модификация FET). Бюджетный вариант модели FED отличается отсутствием электротрима, при этом подъем тяжелого мотора осуществляется вручную с помощью гидроцилиндра – практически без усилий. Технологии, доступные в новом F40F, в большей степени ориентированы на комфорт судоводителя. Например, для снижения и без того не сильного шума от мотора, применена водяная «рубашка» вокруг выпускного канала по всей длине дейдвуда. Экономичность – другая сильная сторона этого надежного мотора – на максимальных оборотах Yamaha F40F потребляет всего 13,6 л/ч. Выбор между дейдвудами двух размеров S и L позволяет адаптировать установку мотора практически под любой корпус соответствующего размера, доступный на рынке. И не забывайте про стильный внешний вид – классический компактный колпак мотора F40F гармонирует с большинством лодок.
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ!
ГАБАРИТЫ
Масса с винтом: 94,0 кг. Рекомендуемая высота транца судна: 508 мм.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Управление подачей топлива и переключением передач | На консоли |
Система управления | Дистанционное |
Винт | Алюминий |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Передаточное отношение | 2.00 (26/13) |
Диапазон работы при полном газе | 5000-6000 об/мин |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 29,4 кВт при 5 500 об/мин |
Число цилиндров/конфигурация | 3 / рядный SOHC |
Система запуска | Ручная |
Система смазки | Мокрый картер |
Система зажигания | Конденсаторная система зажигания CDI |
Топливная система | Инжектор (EFI) |
Диаметр цилиндра Х ход поршня | 65,0 х 75,0 мм |
Рабочий объем | 747 куб. см |
Тип | 4-х тактный |